随着电子信息技术的高速发展，电子设备系统也越趋于高速化、复杂化与集成化，通常包括各种印刷电路板（PCB）、机电系统、开关噪声电路、高速芯片、线缆线束、机箱机柜等多个部分，互连设计非常复杂，所以对如此复杂的系统进行电磁兼容分析和设计是一项难度非常高的工作。电磁兼容测试本身就是一个耗时繁琐的工作：需要利用电磁兼容暗室在全空域，全频段进行测量，成本高昂还需要格外精确。传统的EMC设计流程一般是通过加工-焊接-测试-调试-改版的产品运作流程，在现今高速信息时代已经不能满足产品EMC设计的高效性、高可靠性、高性能的要求。

EMC电磁兼容实验室建设知识 | CEIDI西递

建设专业的电磁兼容试验室是每个实验室集成服务商一直追求的目标，CEIDI西递在本文对相关知识予以科普，盼与更多实验室从业者一同分享。 电磁兼容实验室是为了进行电磁兼容试验而建立的一类特殊的实验室。首先解释一下电磁兼容的基本概念：指电磁系统、分系统在各自的电磁环境中能正常工作而不因受到电磁干扰降低工作性能的能力。为了规范电子或其他产品的电磁兼容性，需要根据相关的国际标准或者国家标准进行相关的电磁兼容试验，而电磁兼容试验进行的场所即是电磁兼容实验室。完整系统的电磁兼容实验室配置状况如下：

EMC实验室主体部分建设内容：屏蔽半暗室、传导测试室、控制室、功放室、负载室、配电室

EMC实验室辅助设施包括：火情自动报警系统及消防设施 、通风空调系统、电视监控系统、照明系统等。

随着国内外越来越多的电磁兼容指令、规范、标准的制定和强制性执行，电气和电子产品的电磁兼容性问题日益受到各国政府和国内外厂商的重视。与此相关的学术讨论也成为热点，我们从学术资料里整理了某汽车行业EMC实验室的案例，便于相关从业者参考学习。

某汽车行业电磁兼容实验室主要由半电波暗室、传导测试屏蔽室、屏蔽放大器室和屏蔽控制室四部分组成。其中暗室的屏蔽体尺寸为长17.6m、宽13.5m、高9.5m，暗室内配有承重8000kg、直径为5m的转台和0.8～4m的自动升降天线系统以及尾气排出系统。暗室的工作频率为9kHz～40GHz，暗室内转台上方位置的测试区域静区为<4m、高2m的圆柱。暗室内部还配有气动固定装置和冷却风机。可完成汽车整车及其电子零部件、摩托车整车及其电子零部件等的辐射和传导发射测试、辐射和传导抗扰度测试以及整车静电放电测试。

传导测试屏蔽室的尺寸为长8.0m、宽4.0m、高3.0m，除了可完成汽车零部件传导瞬态发射、传导抗扰度、静电放电等项目的测试以外，还可以完成家用电器、电动工具、电气照明设备等的传导骚扰电压、吸收功率、骚扰磁场等项目的测试。

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